齒輪使用粉末冶金加工，具備節能、節材、高效的特點。而且很多零部件的生產都用到了這種技術。粉末冶金齒輪在汽車、醫療、工業等多個領域得到應用。對于結構復雜的齒輪來說，通常可以根據不同的性能要求選擇不同的材料來制造。下面我們就來說說，粉末冶金齒輪強度怎樣？

粉末冶金齒輪強度怎樣？

它可以承載扭矩達到14NM，溫壓零件可以達到20NM，如果溫壓FD0405則可以達到25NM左右。如果采用專業粉末冶金設計允許修形的情況下，輕度還可以提高30-40%。但其缺點主要為不耐沖擊，沖擊性能差。而且硬度一般都不會很高和A3鋼的表面硬度是差不多的，但可以通過熱處理的方式給產品提升硬度和強度。

粉末冶金齒輪的強度該如何提升

1、采用：壓制-預燒-復燒-熱處理的工藝提升粉末冶金齒輪的密度，可以有效的提升它的強度，

2、材料中加入一定比例的貴金屬，比如：鎳、錳等，高溫燒結后可以明顯提高材料的韌性以及沖擊強度

3、采取粉末冶金毛坯加工的尺寸，其強度會高10%左右。

零件表面碳氮共滲與普通淬火相比，產品具有良好的耐磨性，同時也保證了零件心部的強度并減小了零件的變形

以上這些措施

適用于有受力要求、但是沖擊力不大的粉末冶金齒輪，如果您的齒輪強度和受力有一定的沖擊標準，建議在咨詢價格時給廠家備注！

以上關于《粉末冶金齒輪強度怎樣？如何提升金齒輪強度？》全部內容，粉末冶金齒輪是各種汽車發動機中普遍使用的粉末冶金零件，通過一次成形和精整工藝，不需要其他后處理工藝，可以完全達到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。